Gobierno nacional oficializó una suba en los costos registrales del sector automotor mediante la Disposición de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA), publicada en el Boletín Oficial. La medida actualiza la tabla de valuaciones de referencia utilizada para calcular los aranceles.
Aumentan los costos para patentar y transferir autos y motos tras la actualización de la DNRPA
La Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA) actualizó la tabla de valuación de automóviles y motocicletas que sirve de base para determinar el costo de los trámites de patentamiento y transferencia.
Cómo impacta la nueva escala en los trámites
La modificación reemplaza por completo la escala que se encontraba vigente. Al elevarse los valores de referencia tanto para unidades 0 km como para vehículos usados, se encarece el costo final que deben afrontar los usuarios al momento de realizar la inscripción inicial o concretar una transferencia.
Fuentes del sector: Para elaborar esta nueva matriz de precios, el organismo ponderó estadísticas aportadas por entidades clave del mercado, como la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
Modelos sin cotización oficial: En aquellos casos donde un vehículo específico no figure explícitamente en el listado, la normativa estipula que los Registros Seccionales deberán tomar el valor correspondiente al año inmediato anterior y aplicar un incremento porcentual según lo establecido.
Actualización del cuadro arancelario
Para dimensionar el impacto de la medida en el bolsillo de los contribuyentes, los propietarios y compradores deben tener en cuenta que los aranceles varían directamente según la valuación fiscal de cada unidad. Quienes necesiten conocer el detalle específico por marca, modelo y año de fabricación pueden consultar las tablas completas a través de los canales oficiales de la DNRPA.
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