“Los fletes tienen un retraso del 20%”

"Lamentablemente los empresarios transportistas carreteros de todo el país estamos limitados por el incesante aumento de costos para desarrollar nuestra labor logística, mientras nosotros no podemos trasladar inmediatamente a los tomadores de carga los verdaderos valores de los fletes", indicó.

Esta semana el Sindicato de Camioneros cerró un acuerdo paritario por el 40% con la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas -Fadeeac-, que agrupa a 21 cámaras del sector, resolvieron modificar el acuerdo paritario que había sido cerrado el 19 de junio de este año, cuando el aumento pactado para 2018 fue del 25%.

Pero este no es el único ítem que castiga al empresariado del volante. Según el último informe del Departamento de Estudios de Costos y Tributarios de Fadeeac, en septiembre sufrió una suba del 12,71%. Esto significa una variación del 45,26% de enero a septiembre de 2018 y un preocupante incremento anual acumulado del 57,13%, las cifras son la expresión de la preocupación y la incertidumbre por el futuro económico que atraviesa el sector.