La creciente cantidad motos que circulan por las calles de la provincia y los sucesivos accidentes de tránsito protagonizados por sus conductores llevó a que Moto Lucero junto con Safety Honda Argentina y la Municipalidad de la Capital comiencen a organizar lo que muy pronto será la primera escuela de conducción de motos de todo el país.
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San Juan hará escuela en motos
Esta iniciativa parte de la premisa que "en la sociedad todos somos protagonistas del tránsito: Ciclistas, motociclistas, automovilistas, choferes, peatones y hasta pasajeros que comparten la vía pública", indica uno de los primeros folletos que ya comenzó a ser entregado para crear conciencia de la necesidad de instrumentar medidas para evitar accidentes.
Un dato estadístico a nivel nacional suministrado por Safety Honda indica que el 70 por ciento de los accidentes entre autos y motos ocurre porque el automovilista no ve la moto. Por eso, los conductores de autos deben prestar mucha atención al manejar, y los motociclistas facilitar su visualización y conducción.
La escuela que dirigirá Javier Olguín de Moto Lucero contará con cursos teóricos y prácticos y serán dictados en forma gratuita en lugar a determinar en algunos días más. A la par la Municipalidad de la Capital se sumó a la propuesta con el fin de ordenar el tránsito y la creciente participación de las motos en esta escena pública.
Algunos de los consejos y puntos que serán protagonistas de los cursos a dictar en la escuela de manejo se detallan a continuación:
* Utilizar indumentaria adecuada, fundamentalmente casco: Estos últimos vienen en todos los tamaños desde el extra chico (XS) hasta el extra grande (XL). También hay cascos para niños. al comprarlo se debe asegurar que calza correctamente y que quede confortable, ni apretado ni flojo. Verificar que la correa del caso esté siempre asegurada.
* Los cascos varían mucho en precio y estilo por lo que se aconseja adquirir uno que se ajuste a las necesidades y sea seguro.
* Un buen casco corta el ruido del viento; reduce la fatiga del conductor.
Si el casco se cae en una superficie dura o recibe un golpe pesado, lo mas probable es que haya que comprar uno nuevo. Hay que tener en cuenta que están diseñados para absorber el impacto causado por un golpe, y no debería hacer esto más de una sola vez.
* Protección ocular: No se debe conducir con los ojos desnudos. Una protección apropiada significa una visera aprobada en su casco, o un par de antiparras o anteojos a prueba de golpes.
* Campera: Las camperas están fabricadas de muchos materiales resistentes: denim, nylon (en sus variadas formas), corderoy y cuero. La napa de vaca, o algún otro tipo de cuero comúnmente usado, ofrece la mayor protección respecto de la abrasión. También se pueden adquirir camperas de cuero con ventilación para usarlas en épocas de calor.
* Los pantalones deben ser de un material grueso y lo ideal es usar guantes para resistir la abrasión o el contacto accidental con una parte caliente de la moto.
* Usar colores llamativos para favorecer su visualización. Por la noche usar vestimenta reflectiva, o poner fajas reflectivas en el casco y en las tobilleras de las botas o zapatos. Todo ayuda.
* Conducir con las luces encendidas aún durante el día.
* No conducir mucho tiempo en los ángulos ciegos de otros conductores.
* Mantener la distancia mínima de 2 segundos con el resto de los vehículos.
* Comunicarse con los demás conductores a través de las luces o con señas.
* Manejar a la defensiva.
* Abstenerse consumir alcohol, tanto el conductor como el pasajero.