ATAP le pidió al Gobierno una reunión para cubrir el desfasaje, con subsidios, tarifas o ambas.
Desde marzo de 2022 hasta ayer, el precio del combustible fue determinante, dado que escaló 436,48 por ciento.
El próximo 1 de enero, según la ley, debería subir el boleto. Para eso, deben reunirse mínimo 15 días antes.
Es una opción voluntaria. Quienes quieran continuar con el beneficio de la tarifa subsidiada no deben realizar ningún trámite.
Así lo afirmó el vicepresidente de ATAP, Ricardo Salvá. El fin de semana se anunció la posibilidad de la renuncia voluntaria al subsidio.
Abren un registro para renunciar al subsidio y pagar tarifa plena del viaje. Se busca desacreditar críticas de los candidatos opositores.
Será esta tarde en el Ministerio de Gobierno.
El monto mínimo que deberá pagar por alterar la frecuencia es de $209.132.
Un directivo insistió en que pueden operar por la falta de una norma específica, pero que puede haber adecuación.
Esta situación sucedió ayer, día hábil, y fue confirmada tanto por los choferes como por los pasajeros.
Tiró noviembre como fecha probable de actualización y dijo que no se modificará el valor del estudiantil.
Además, el titular del Ministerio de Gobierno reiteró que la empresa, "hasta el momento", no ha presentado nada.
La medida regirá de 6 a 20 horas.