Desde que el Congreso Nacional aprobó el impuestazo para los autos de alta gama, partiendo de vehículos de 170.000 pesos (que al cliente le llega un precio final de 238.000 pesos), las concesionarias locales empezaron a analizar el escenario que se les viene y temen una caída en el nivel de ventas en el 2014. Arriesgan porcentajes de caída de entre 15 al 22%, para un mercado que en San Juan es del 8 al 10% del volumen total de automóviles que se vende, según explicaron a DIARIO DE CUYO desde 7 concesionarios oficiales sanjuaninos. ‘’Esto es una medida inconsulta y que va a perjudicar a la industria. En algunas versiones llega al 58%, el golpe es muy grande y se van a afectar automóviles nacionales e importados’’, explicó el gerente de Señor González, agente Toyota, Jorge Barrera. En la marca japonesa hay varios vehículos afectados, por ejemplo, la SW4 automática que pasó de 419.400 a 641.000 pesos. En el caso de Chevrolet, dos de las tres versiones de la Captiva superan los 242.000 pesos: ‘’Va a impactar en las ventas, sin dudas. ¿Cuánto? Un porcentaje alto para este segmento’’, apuntó Roberto Montero, de American Cars. En tanto que VW, Peugeot, Citroën y Ford también tienen vehículos afectados y ni hablar de Audi, Mercedes, Honda y Hyundai. Menos dramático es el caso de Fiat, en virtud que la marca italiana decidió, para no entrar bajo el paraguas del impuesto, reducir 10.000 pesos su vehículo de mayor valor, el Bravo, según comentó el gerente de Itala, José Guillén. ‘’Hay marcas que les afecta muchísimo pero, ojo, es un mercado acotado y entiendo que no viene a sacudir a toda la industria, en la medida que cuando suban los precios de los automóviles el Gobierno eleve ese piso de 170.000 pesos’’, analizó Daniel Romito, gerente de France Motors (Renault) y delegado local de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.