Desde que se delineó la posibilidad de encarar la obra del túnel de Agua Negra hasta la reunión de ayer, la gestión giojista realizó un trabajo de hormiga que le llevó una década. El Gobernador y su equipo trataron con 2 presidentes argentinos, Néstor y Cristina Kirchner, con 3 mandatarios chilenos, con gobernadores e intendentes. Además, la provincia buscó financiamiento para llevar adelante los estudios económicos, técnicos y ambientales de la megaobra para hacerla realidad. En 10 años, fueron muchos los hitos del proyecto.
PRIMER GESTO
En marzo de 2005, el entonces presidente Néstor Kirchner y su par chileno, Ricardo Lagos, firmaron una declaración de integración entre ambos países, en la que se plasmó por escrito la voluntad política de avanzar en los estudios de las obras de Agua Negra. Gioja formó parte de la comitiva.
APOYO VITAL
El gobernador Gioja se reunió, en febrero del 2008, con la presidenta de Chile, Michelle Bachelet, quien se comprometió a apoyar el proyecto.
ENCUENTRO HISTÓRICO
En julio de 2008, el Gobernador se entrevistó con uno de los presidentes más importantes de la región: el brasileño Luis Ignacio Lula Da Silva. La obra cobró interés para Brasil por la posibilidad de llegar al Pacífico para colocar sus productos en China.
EL TRATADO ESENCIAL
La presidenta Cristina Fernández y su par chilena, Michelle Bachelet, firmaron en el país trasandino, en octubre de 2009, el tratado de Maipú. Se trata de un acuerdo en el que se destaca el impulso al paso internacional.
EL ORGANISMO CLAVE
En 2010, Argentina y Chile crearon el Ente Binacional Túnel de Agua Negra (Ebitan) para que se hiciera cargo de completar todos los trámites que hacían falta para construir el túnel.
CUMBRE Y RESPALDO
San Juan fue, por primera vez en la historia, sede de una cumbre de presidentes del Mercosur. El encuentro fue en 2010 y se logró un explícito apoyo político al proyecto.
AVAL FINANCIERO
A fines de septiembre de 2011, la gestión kirchnerista incluyó en el Presupuesto 2012 un aval financiero de 800 millones de dólares para la construcción del túnel. La iniciativa fue aprobada por el Congreso Nacional.

