La nueva categoría Super TC 2000 iniciará hoy su actividad oficial en el autódromo Oscar Cabalén, en el comienzo de la temporada que prevé 12 realizaciones contando con motores de gran potencia, importados desde Inglaterra.
Al cumplirse 33 años del Turismo Competición 2000, este año introducirá las nuevas plantas motrices que motivaron la calificación de Super TC 2000 que generará un particular sonido, poniéndose a la altura de las grandes categorías de autos de turismo a nivel mundial.
Los motores serán V8 de 430 HP de potencia provistos por Radical Perfomance Engines, derivado del impulsor de moto Suzuki GSX-R Hayabusa de 2.700 c.c.
Los equipos que participarán esta temporada serán: el Toyota Team Argentina con Matías Rossi, Mariano Werner, Berbardo Llaver e Ignacio Char (utilizarán chasis del modelo Corolla), Renault Lo Jack Team con Leonel Pernía y Guillermo Ortelli (poniendo en pista tres Renault Fluence) y Chevrolet YPF con Agustín Canapino y Christián Ledesma (que correrán con Chevrolet Cruze).
También estarán Peugeot Cobra Team con Néstor Girolami, Facundo Ardusso y Matías Muñoz Marchesi (haciendo debutar en la categoría los Peugeot 408) y Honda Petrobras con Ricardo Risatti y Gabriel Ponce de León (utilizando chasis del Honda New Civic) , PSG16 Team con el brasileño Carlos “Cacá” Bueno, que retorna a la categoría y realizará la temporada completa, y Jorge Trebbiani (Ford Focus) y Lanús Motorsport con Daniel Belli (Chevrolet Cruze).
La actividad sobre la pista 4.045 metros, se iniciará hoy con dos sesiones de entrenamientos para el Super TC 2000 en tanto que el sábado habrá intenso trabajo con la participación además de la Fórmula Renault 2.0 y la promocional Fiat Punto Competizione, que compartirán la programación.
