La investigación comenzó con la observación y análisis de los planos originales del proyecto del Conector Sur. Se analizó las medidas de los carriles, el diámetro de las rotondas, los elementos que componen la Vía (guardarrailes y cordones por ejemplo) y su ubicación. Luego de esto filmaron las tres esquinas que consideran más emblemáticas por lo peligrosas: 9 de Julio, República del Líbano y Doctor Ortega. Dedujeron que la hora más cargada del Conector es entre las 12,30 y las 13,30. Después filmaron las 12 esquinas de la vía y observaron qué vehículos transitaban y la cantidad de vehículos que había en cada intersección. De todo esto salieron los cinco puntos peligrosos que tiene el Conector Sur.
El equipo de estudio, está compuesto por 5 docentes de la UNSJ y alumnos de ingeniería civil.