En el día previo a viajar a Europa para sumarse al Pujolaracing, con el que disputará su segunda temporada en la EuroCup Clio, el sanjuanino, Facundo Della Motta, redondeó una buena actuación en la 3ra final del año en el TC2000, la otra categoría en la que competirá de manera continúa. Al comando de su Honda New Civic, del Sportteam, el piloto de 28 años se ubicó octavo en la carrera disputada en el autódromo Eusebio Marcilla, de Junín. Al cabo del fin de semana sumó ocho puntos para el campeonato de pilotos que lo ubican en una expectante sexta ubicación, a 49 del sólido puntero, Gianfranco Collino. La prueba de ayer fue ganada por Lucas Colombo Russel, quien se distanció 31s927/1000 del sanjuanino.

Della Motta debió lidiar con los problemas en su auto a la hora de las rectas. El Honda no tenía velocidad final y eso resultó una importante clasificación en la serie disputada a primera hora del domingo. En la grilla de la final, Facundo partió 13ro y con una buena largada consiguió pasar a un par de rivales. La mayor parte de la prueba estuvo ubicado en la décima posición, pero faltando un par de giros se adelantó otro lugar y entonces finalizó octavo. Teniendo en cuenta el panorama de todo el fin de semana, Della Motta destacó que ‘’tuve que seguir a los de adelante. Llegamos novenos, que para el material que tuvimos fue bastante buena la posición. El balance fue positivo ya que no contábamos con un auto contundente por lo que haber sumado puntos es importante. Hay que trabajar en el motor para la carrera que viene y ver si podemos estar más adelante’’. Mientras que siguiendo con su análisis de la prueba, el piloto número 44 afirmó que ‘’fue una carrera mala porque penamos mucho con el motor. Se empezó a caer desde ayer en la clasificación. No nos quedó mas que mantenernos en pista y poder ir pasando a los rivales que podíamos’’. Para Della Motta se viene el momento de hoy emprender su viaje a España, donde el próximo fin de semana debutará en la EuroCup Clio. El objetivo del sanjuanino es meterse entre los primeros cinco de la monomarca, que tendrá en esta ocasión cuatro fechas durante el año, todas con doble final.