El Gobierno reordenó el esquema operativo de las empresas privadas que prestan servicios de trenes en el área metropolitana al disolver las unidades de gestión operativa UGOFE y UGOMS, con lo cual el grupo Roggio se quedó con las líneas Mitre y San Martín y la compañía ferroviaria EMEPA, con las Belgrano Sur y Roca.
A través de la resolución 41 publicada ayer en el Boletín Oficial, la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado tendrá bajo su órbita la operación de esas cuatro líneas integradas por las compañías privadas Roggio y Emepa. La operación del Ferrocarril Sarmiento no entra en este nuevo reordenamiento, por lo cual el Estado continuará teniendo control absoluto de esa línea.