La Unión Ferroviaria denunció que los paragolpes hidráulicos que debían amortiguar el choque de la formación 3.772 del Ferrocarril Sarmiento el miércoles en la estación de Once no tenían el mantenimiento adecuado que debía hacerse ‘cada 15 días‘ y que por eso no se rebatieron para absorber el golpe.