Dejando de lado los túneles submarinos y ferroviarios, cuando Agua Negra esté listo se convertirá en el séptimo paso por tierra que perforará montañas para unir 2 países. Además, tendrá características que lo harán único dentro de ese selecto grupo. Por un lado, será bidireccional, es decir, tendrá 2 tubos de circulación, uno de ida y otro de vuelta, cuando el resto son unidireccionales. La ventaja de tener 2 túneles es que brinda mayor seguridad ante una emergencia. Es que tendrá conexiones cada 250 metros para salidas de las personas y conexiones para ser utilizadas por vehículos como ambulancias y bomberos. En segundo término, será el más largo con sus casi 14 kilómetros. Los datos fueron brindados por especialistas y funcionarios internacionales durante un seminario sobre túneles de carretera que se realizó en San Juan. Agua Negra estará a 4.050 metros de altura del lado argentino. La construcción demandará unos 10 años.
