Con el objetivo de regularizar y mejorar la seguridad vial, al evitar que los vehículos se crucen de un lado a otro de la ruta en lugares peligrosos, como ocurre actualmente, Vialidad Nacional decidió que va a colocar barandas metálicas o guardarrailes en un extenso tramo en el acceso Este (Santa Lucía), paralelo a la ruta 20, una ruta clave que se ha convertido en un caos de tránsito. La obra se llamará a licitación en los próximos 30 días y en total se instalarán 6.300 metros lineales de barandas metálicas en un tramo de casi 3 kilómetros, abarcando todas las arterias adyacentes de la zona, tanto en el exterior, como exterior del camino, según explicó ayer Arturo Rosselot, jefe de División de Conservación y actualmente a cargo del distrito 9 de Vialidad Nacional. “Ya tenemos todos los materiales y vamos a licitar la colocación. El pliego ya está listo y se hará en los próximos 30 días, con un presupuesto de 582.120 pesos”, agregó. El plazo de la obra, una vez firmado el contrato con la empresa que hará el trabajo será de 4 meses.
Las defensas irán desde la avenida de Circunvalación -que ya tiene sus respectivos guardarrailes- hasta el distribuidor de la calle Belgrano, frente al monumento al Gaucho. La zona se ha ido poblando de nuevos loteos habitacionales, un supermercado mayorista y varias industrias metalúrgicas que han producido un gran movimiento vehicular, que se mezcla con el fuerte tráfico de la ruta 20, una de las principales de la provincia. “Hace poco marcamos los canales y cunetas en el bajo, y la gente los tapó para poder subir con autos, camiones y motos a la ruta. Tenemos que regularizar eso porque es muy peligroso”, dijo Rosselot. Eso se ve claramente frente al supermercado Yaguar: ayer varios autos trepaban por un camino improvisado, saliendo directamente a la ruta. El funcionario vial dijo que están pensando en un “intercambiador vial”, una calle que en el futuro permitirá cruzar de Sur a Norte, pero aún no hay proyecto.