El delegado local de Vialidad Nacional, Rubén Darío Lomas, aseguró que hay un compromiso político y que “están trabajando” en el proyecto de obras para mejorar la seguridad en la ruta nacional 40, principalmente en el Sur provincial (Rawson, Pocito), precisamente donde el miércoles pasado murieron cinco trabajadores al meterse en auto debajo de un camión semirremolque que se había atravesado en ambos carriles de la ruta, en Pocito.
De todos modos el funcionario precisó que no puede hablar de plazos, por la magnitud y complejidad de la obra: “No es algo para mañana, por el tamaño de la obra hay temas complicados de resolver, como la expropiación de terrenos aunque nuestra idea es invadir el menor espacio posible para no afectar los intereses privados y aplicar el mejor diseño técnico”, dijo Lomas.
“Están las tachas reflectivas, la doble línea amarilla, se repusieron los carteles sustraídos, hay bandas vibrantes… siempre se está trabajando. Lamentablemente se perdieron cinco vidas, pero también hay que dejar en claro que si los usuarios de la ruta respetaran los límites de velocidad, las señales y las demás normas de tránsito los accidentes se pueden evitar”, aseguró Lomas.
Y agregó: “las obras proyectadas son para evitar imprudencias. El proyecto ya fue y volvió de Buenos Aires y ahora está en la provincia. Esperamos concretarlo lo más rápido posible, pero no es algo sencillo”, dijo.
Mejor iluminación, ciclovías, derivadores, puentes o un separador (sería el muro tipo new jersey, usual en la mayoría de las autopistas del mundo) son las principales reformas del ambicioso proyecto de mejoras en la ruta 40, entre las calles 5 y 14.
