El entrerriano Werner se quedó con el Súper TC2000

Buenos Aires, 1 de abril.- La final del Súper TC 2000 culminó alrededor de las 14:15 con el triunfo del entrerriano Mariano Werner. El piloto de Toyota se impuso por encima del brasileño Cacá Bueno y de Jorge Trebbiani, ambos con Ford. Fue la primera vez que la categoría se corrió en pleno centro porteño.

Comenzó pasadas las 13:20 la final del Súper Turismo Competición 2000 que se corre en el circuito callejero montado sobre el microcentro porteño.

La carrera consiste en 36 vueltas y un recorrido de 110,880 kilómetros o 55 minutos de duración.

Christian Ledesma fue el más rápido en la jornada de ayer, estableció un tiempo de 1 minuto 11 segundos 510 milésimas, y largará desde la primera posició en la segunda fecha del campeonato 2012.

Detrás partirán José María "Pechito" López (Fiat Línea), Facundo Ardusso (Peugeot 408), Mariano Werner (Toyota Corolla) y el brasileño Carlos "Cacá" Bueno (Ford Focus).

Los primeros lugares se completaron con Jorge Trebbiani (Ford Focus), Mariano Altuna (Renault Fluence), Bernardo Llaver (Toyota Corolla) y Leonel Pernía (Renault Fluence).

Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) no pudo completar una vuelta en la etapa definitoria de la clasificación, y largará desde el décimo lugar.

La histórica jornada comenzó pasasdas las 10 con un desfile de pilotos ante las casi 500 mil personas que se acercaron al centro porteño para disfrutar del espéctaculo.

Ante la gran cantidad de público, los organizadores expresaron que la capacidad está colmada y pidieron a que no concurra más gente para evitar inconvenientes.

La categoría Fiat Competizione, que telonea al Súper TC2000, abrió el espectáculo con un triunfo de Hernán Llamazares, seguido por Federico Braga, Federico Depauli y Bruno Marioni.

A las 12 comenzó una exhibición con vehículos del TC 2000 de generaciones anteriores, y algunas glorias que participaron de la categoría.

La competencia cuenta con el atractivo de realizarse en un trazado que en sus 3.080 metros de extensión pasa por lugares emblemáticos del centro porteño como el Obelisco, el teatro Colón, la Catedral, la Plaza de Mayo y el Cabildo.

El circuito está comprendido por la Avenida 9 de Julio, la Avenida Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte) y la Avenida de Mayo, y casi todas sus variantes son hacia la derecha, salvo el veloz ingreso a Diagonal Norte en el que los vehículos girarán hacia su izquierda.

La categoría TC 2000 viene de realizar otras experiencias sobre circuitos callejeros, como el de Punta del Este o el de Santa Fe, y convocará a miles de personas de Buenos Aires y localidades cercanas que podrán ver de cerca a los autos y los pilotos.

La segunda del año

En lo que hace a lo deportivo, será esta la segunda convocatoria del año con nuevos autos y motores V8 de 430 HP de potencia.

Luego de la presentación realizada el pasado 11 en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, el campeonato está encabezado por Matías Rossi (Toyota Corolla) con 32 puntos, seguido por el brasileño Carlos "Cacá" Bueno (Ford Focus) con 26, Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) con 19, Néstor Girolami ( Peugeot 408) con 16 y Emiliano Spataro (Renault Fluence) con 14 unidades.

Además, desde las 10, los pilotos y autoridades participan de la tradicional misa de Ramos que oficiará el cardenal Jorge Bergoglio en la Catedral, al término de la cual dará una bendición a los autos (uno de cada marca) que estarán estacionados frente al templo.

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