El tiempo pasa y en el Barrio Patricias Sanjuaninas siguen sonando muchos nombres, algunos se concretan, otros son solo rumores, pero la realidad es que ya son varios los jugadores que tendrá Raúl Antuña y compañía para ir dándole forma a lo que será el equipo para el próximo Torneo Federal A.
Según informó el sitio oficial del club, Nahuel Olivari, lateral derecho, Emanuel Martinez Schmith , defensor y Martín Perelman, arquero, son las nuevas caras Puyutanas. Mientras que el otro refuerzo ya tiene pasado Víbora y es Pablo Jofré, quien se desempeña como volante por derecha.
El santafesino Nahuel Olivari llega desde Chaco For Ever
Fecha de nacimiento: 24/3/1990 Lugar de nacimiento: San Juan, Argentina Edad: 27 años Posición: Volante por derecha Trayectoria: Atlético Trinidad (San Juan); Sportivo Desamparados (San Juan); San Martín (San Juan), Guillermo Brown (Puerto Madryn, Chubut); Unión de Villa Krause (San Juan).
Fecha de nacimiento: 10/4/1987 Lugar de nacimiento: Crespo, Entre Ríos Edad: 30 años Posición: Central, lateral derecho, volante. Trayectoria: Rivadavia de Lincoln, Buenos Aires; Sportivo Belgrano, San Francisco (Córdoba); La Plata FC, La Plata (Buenos Aires); Cambaceres, Ensenada (Buenos Aires); Patronato, Paraná (Entre Ríos); Central Norte (Salta), San Martín (Tucumán); Sarmiento, Resistencia (Chaco); Alvarado, Mar del Plata (Buenos Aires), Sportivo Patria (Formosa).
Fecha de nacimiento: 25 de septiembre de 1985 Lugar de nacimiento: Capital Federal, Provincia de Buenos Aires Edad: 31 años Posición: Arquero Trayectoria: All Boys (Buenos Aires); Rentistas (Uruguay); Mitre (Santiago del Estero); Gimnasia y Tiro (Salta); Juventud Unida (Gualeguaychú, Entre Ríos); Chaco For Ever (Chaco); UAI Urquiza (Buenos Aires).
Siguen las obras en el Serpentario
El pasado miércoles llegaron al club los camiones que trasladaron el hierro que será utilizado para la futura tribuna Norte, siendo unas 20 toneladas de material. Ya empezaron el armado del mismo para continuar con el encofrado y pasos a seguir.
El sábado estaría llegando el hierro para el sector Sur, siendo unas 10 toneladas más, pero por mientras ya se pusieron manos a la obra por el lado Norte.
