Todas las vidas que se cobró el Dakar en su historia

San Juan, 6 de enero.- La muerte del motociclista polaco engrosa una larga lista de fallecidos. Estas son las vidas que se cobró la competencia más dura del planeta.

– 1979: el joven motociclista Patrick Dodin tras salirse de la
pista en Agadés (Níger).

– 1981: el periodista de ‘Motosprint‘ Giuseppe De Tommaso y dos
técnicos del equipo IVECO (Franco Druetta y Andrea Carisitres), el 6 de enero en Tamanrasset (Argelia).

– 1982: en accidente el motorista holandés Bert Oosterhuis
(Yamaha XT500), la periodista francesa Ursula Zentsch (‘Le Point‘)
al volcar un camión de combustible en Gao (Mali) y un niño maliense
atropellado por un vehículo de la competición.

– 1983: el motorista francés Jean-Noel Pineau al ser atropellado,
en la etapa en Uagadugu.

– 1984: fallece una mujer y su hija resulta gravemente herida
tras ser embestidas por un Ranger Rover, en Burkina Fasso.

– 1985: una niña nigeriana muere atropellada y el pasajero de un
helicóptero en un accidente en Mauritania, en la víspera de la
llegada a Dakar.

– 1986: el motorista japonés Yasuo Kaneko en un accidente en el
tramo entre París y Sete. El día 14 de enero se produce el accidente más grave en la historia de la prueba al fallecer cinco personas al estrellarse un helicóptero en Gourma (Níger), entre ellas el creador de la prueba, Thierry Sabine, así como el cantante francés Daniel Balavoine, la periodista Nathalie Odent, el piloto suizo Francois-Xavier Bagnoud y el técnico de la televisión de Luxemburgo Jean-Paul Le Fur. Además, 48 horas después de finalizar la prueba muere el motorista italiano Giampaolo Marinoni, que había sufrido una grave caída en Dakar.

– 1987: el farmacéutico francés Henri Mouren al ser atropellado
por un coche en la región mauritana de Kiffa.

– 1988: es el segundo año más trágico en la prueba con la muerte de seis personas. El navegador holandés Kees Van Loevezij, cuando su camión DAF dio seis vueltas de campana en Djado (Niger). El francés Patrick Canado al chocar su Range Rover contra un Mercedes. Días después, una niña de 10 años muere atropellada por un vehículo que cruzaba una travesía de la ciudad maliense de Kita . Muere en un hospital parisino el motorista francés Jean Claude Huger, tras caer entre las localidades malienses de Tombouctou y Bamakomuere. Una mujer mauritana y su hija, perecen al ser arrolladas por un coche de prensa entre Mauritania y Senegal.

– 1990: el reportero y ex piloto finlandés Kaj Salminen, fallecen
tras chocar su coche con un vehículo local en Mali.

– 1990-91: el francés Charles Cabannes, piloto del camión de
asistencia de Citroen, como consecuencia de los disparos recibidos
en una emboscada en el pueblo tuareg de Kadaouane, localidad
controlada por el ejército de Mali.

– 1991-92 (París-Ciudad del Cabo): los franceses Laurent Le
Bourgeois y Jean-Marie Sounillac, ocupantes del Range Rover de
asistencia del equipo Duc de Boulogne, al volcar el vehículo en
Sabah (Libia). El piloto francés Gilles Lalay (Yamaha) al chocar
contra un vehículo de asistencia médica en la localidad congoleña
Pointe Noire.

– 1994: el belga Michel Sansen al caer de su moto sobre una pista
de arena en Nouakchott (Mauritania). También muere un niño senegalés
al ser arrollado por un vehículo de asistencia.

– 1996: el francés Laurent Gueguen, conductor de un camión
participante Mercedes, al hacer explosión una mina abandonada entre
Foum el Hasan y Smarra (sur de Marruecos). En la ciudad guineana de
Tarembali, fallece una niña al ser atropellada por la moto del
francés Marcel Pilet. El español Tomás Urpí, fallece en Tarrasa como
consecuencia de las heridas sufridas al dar su coche varias vueltas
de campana cuando se dirigía a su hotel en las proximidades de
Rabat.

– 1997: el francés Jean-Pierre Leduc al caer de su motocicleta
KTM, entre la localidad senegalesa de Tambacunda y la maliense de
Kayes.

– 1998: cuatro personas mueren y tres resultan heridas en una
colisión entre un taxi y un vehículo que participaba en la carrera,
en el sur de la capital mauritana.

– 2001: en la jornada inaugural, en la localidad francesas de
Montauban muere un conductor ajeno a la prueba al colisionar su
vehículo con el de uno de apoyo de la carrera. Luego, fallece el
mecánico del equipo Toyota Trophy Daniel Vergnes en un accidente
cuando se dirigía a la localidad mauritana de Tidjikja.

– 2003: el copiloto francés Bruno Cauvy tras sufrir el Toyota,
pilotado por Daniel Nebot, un espectacular vuelco entre Zilla y
Sarir (Libia).

– 2005: el motociclista español José Manuel Pérez, ’El Carni’,
muere el 10 de enero minutos después de ingresar en el hospital de
Alicante, donde había sido trasladado desde Dakar tras ser
intervenido de una caída grave el 6 de enero entre Zquerat y Tichit.
El piloto italiano de motos Fabrizio Meoni, vencedor de las
ediciones 2001 y 2002, como consecuencia de un paro cardíaco
mientras disputaba la etapa entre Atar y Kiffa, en Mauritania. Muere
una niña, de 5 años, atropellada por un camión remolcador en la
ciudad senegalesa de Kebemer. Dos motoristas belgas del equipo de
asistencia del piloto René Delaby (KTM), tras ser atropellados por
un camión en los alrededores de la capital senegalesa.

– 2006: El piloto australiano Andy Caldecott (KTM), fallece en la
etapa entre Nuakchot y Kiffa (Mauritania). El niño Bubacar Diallo,
de 10 años, muere atropellado por el coche del letón Saukuns Maris a
poco de iniciarse la etapa entre Lamé (Guinea) y Tambacounda
(Senegal). Al día siguiente, un niño de 12 años muere atropellado
por un camión de asistencia entre Tambacounda y Dakar.

– 2007: El motociclista sudafricano Elmer Symonds, de 29 años,
fallece en el acto el 9 de enero al chocar contra el borde de un río
seco, en la etapa entre Er Rachidia y Ouarzazate (Marruecos). El
piloto francés Eric Aubijoux, de 42 años, fallece el 20 de enero de
un paro cardiaco en el tramo entre las ciudades senegalesas de
Tambacunda y Dakar.

– Enero 2009: El motorista francés Pascal Terry, de 49 años, fue
hallado muerto en la noche del martes 6 de enero al miércoles 7, en
Jacobacci (Argentina), en la trigésima edición del Rally.

– Enero 2010: Fallece una joven espectadora argentina tras ser
atropellada por el vehículo del piloto alemán Mirco Schultis.

– Enero 2011: Un hombre muere en un accidente de tráfico al
chocar con el automóvil del piloto argentino Eduardo Amor, que se
dirigía al campamento del Dakar tras la décima etapa.

– Enero 2012: El piloto de motos argentino Jorge Andrés Martínez
Boero, de 38 años, muere en un accidente en el kilómetro 55 de la
primera etapa del Dakar, entre las localidades argentinas de Mar del
Plata y Santa Rosa.

– Enero 2013. Dos personas resultan muertas y siete heridas en
una colisión que se produjo entre dos taxis y un coche de asistencia
del Rally Dakar a diez kilómetros de la frontera de Perú con Chile,
adonde se dirigía la carrera.

– Enero 2013. El motociclista francés Thomas Bourgin (KTM) muere
al estrellarse con su vehículo contra una patrullera de la policía
chilena mientras disputaba la séptima etapa del Dakar 2013, entre la
ciudad chilena de Calama y la argentina de Salta.

– Enero 2014. El piloto de motos belga Eric Palante (Honda)
falleció en la quinta etapa del Dakar, que discurrió entre Chilecito
y Tucumán. El camión que recoge a los pilotos rezagados de la etapa
del día anterior encontró el cuerpo sin vida de Palante en el
kilómetro 143 del tramo cronometrado.

– Enero 2015. El piloto polaco de motos Michal Hernik, de 39
años, muere durante la tercera etapa del Dakar, entre San Juan y
Chilecito, en el kilómetro 206 de la Cuesta del Miranda, en la
provincia de La Rioja, a las 14:37.

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