Nicolás Moscardini (Ford Mustang) hizo historia en el Turismo Carretera al conseguir la “pole position” en su debut absoluto en la categoría. El platense de 25 años resultó el más veloz al cabo de la caótica clasificación que se llevó a cabo en el autódromo de El Calafate, provincia de Santa Cruz, donde se lleva a cabo la apertura del campeonato 2026. Mientras que el sanjuanino Tobías Martínez, con Camaro, terminó en el séptimo puesto de la grilla a 246 milésimas del líder de la clasificación.
El normal desarrollo de la clasificación se vio alterado por una inusual y prolongada demora -cercana a los 50 minutos- por inconvenientes con el sistema de cronometraje de la ACTC, que no es el mismo que se utilizó hasta la temporada pasada. El problema fue de tal magnitud que algunos pilotos advirtieron que el sistema no había registrado sus mejores tiempos. Como el inconveniente ocurrió cuando habían transcurrido 6 de los 8 minutos del primer cuarto y ese grupo no volvió a la pista, el resto de los cuartos también clasificó durante 6 minutos.
Con el Falcon que utilizó en el TC Pista el año pasado transformado en Mustang, Moscardini marcó un tiempo de 1m19s489. De esta manera, el piloto del Gurí Martínez Competición, que tiene la asistencia técnica de Federico Raffo y los motores de Ariel Martínez, se quedó con el nuevo récord del circuito, ya que mejoró en 0s066 el registro que Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) había logrado en 2025.
“Tuve un auto increíble. Estoy muy orgulloso y feliz de haber llegado al TC. Me mostré muy competitivo durante todo el día y me tenía fe para clasificar, pero nunca me imaginé esta locura”, confesó Moscardini en Campeones Radio y AM590 Continental.
De esta manera, El Calafate se confirma como un circuito propicio para los pilotos primerizos en el Turismo Carretera. Es que en el trazado santacruceño Otto Fritzler (Falcon) consiguió su 1ª “pole” (2023), Tobías Martínez (Torino NG) alcanzó su 1ª victoria (2024) y Facundo Chapur (Torino NG) cosechó su primer triunfo (2025).
Este domingo a las 10:10 primera serie TC Pista (5 vueltas); a las 10:35 segunda serie TC Pista (5 vueltas); a las 11:00 primera serie Turismo Carretera (5 vueltas); a las 11:25 segunda serie Turismo Carretera (5 vueltas); a las 11:50 tercera serie Turismo Carretera (5 vueltas); a las 12:40 final TC Pista (20 vueltas o 40 minutos) y a las 13:55 final Turismo Carretera (25 vueltas o 50 minutos).