Se trata de la Ruta 20 y la Ruta 40 Norte donde los trabajos comenzarán entre noviembre y diciembre de este año, según estimó el Gobierno de San Juan.
La obra de transformación de la Ruta 40 Norte y de la Ruta 20 comenzarán entre noviembre y diciembre.
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(Gentileza)
El Gobierno de San Juan avanza de manera firme en los proyectos de infraestructura vial para optimizar la conectividad provincial y la seguridad para quienes transitan las calles sanjuaninas. En este contexto, antes de que finalice el año arrancarán los trabajos en la Ruta 20 y la Ruta 40 Norte, según estimaron desde el Ministerio de Infraestructura.
Tras la firma del convenio con la Nación, la provincia cuenta con el aval necesario para intervenir sobre la Ruta Nacional 20 y la Ruta Nacional 40, aunque se encuentra en la etapa final de aprobación de los proyectos definitivos, lo que podría generar leves variaciones en los plazos estimados por el Ministerio de Infraestructura y que tienen a noviembre y diciembre próximos como los meses de inicio de obras.
Ambas intervenciones comparten características sustanciales en su concepción de modernización: están orientadas a potenciar la seguridad vial, acompañar el crecimiento productivo y minero de la región, y mejorar la calidad de vida de los usuarios. Además, ambas rutas contemplan esquemas de licitación divididos por tramos, incorporación de iluminación integral en calzadas principales y colectoras, mejoras en sistemas de drenaje o alcantarillas, y una fuerte apuesta a la demarcación horizontal y señalización vertical para garantizar un tránsito más seguro.
La obra de la Ruta 20 se estructurará en dos tramos principales: el primero desde calle Gorriti hasta Zapata, y el segundo desde Zapata hasta el ingreso a Caucete. El llamado a licitación para este corredor se prevé entre fines de octubre y principios de noviembre, con un plazo de inicio de obra programado antes de finalizar el año.
Datos clave y características
“Estamos proyectando una ruta preparada para el crecimiento de San Juan, pero sobre todo pensada para la seguridad vial. Una obra que busca cuidar a quienes la transitan todos los días, mejorar la calidad de vida y acompañar a las familias sanjuaninas”, dijo el ministro de Infraestructura, Fernando Perea, al referirse a la obra en Ruta 20.
La transformación de la Ruta 40 Norte se despliega en frentes estratégicos diferenciados. Por un lado, la Sección 5 (Tucunuco–San Roque, en Jáchal) ya concretó la apertura de sobres de su licitación pública el pasado 8 de octubre, con un inicio de obra estipulado para fines de noviembre. Por otro lado, la Sección 1 (Callejón Blanco–calle Rawson, en Chimbas y Albardón) tendrá su apertura de sobres el 23 de octubre, proyectando el inicio de obra para mediados de diciembre.
Datos clave de la Sección 5 (Tucunuco – San Roque)
Datos clave de la Sección 1 (Callejón Blanco – calle Rawson)
Los tramos restantes de la traza (Sección 2: Villicum - Calle Rawson, de 12 km; Sección 3: Talacasto - Villicum, de 35 km; y Sección 4: Tucunuco - Talacasto, de 57 km) continúan en etapa de desarrollo de proyecto y aún no cuentan con fechas precisas de licitación.
