El Gobierno abrió un registro nacional para incorporar nuevos prestadores. Los talleres, concesionarias e importadores deberán acreditar capacidad técnica y cumplir los mismos controles de seguridad. En San Juan, el cambio dependerá de la adhesión provincial.
La RTO podrá hacerse en talleres mecánicos habilitados. Que pasará en San Juan
Foto:
El Gobierno nacional puso en marcha el nuevo sistema de Revisión Técnica Obligatoria, que permitirá realizar el control vehicular en talleres mecánicos, concesionarias e importadores habilitados, y no únicamente en las plantas oficiales que concentraban el trámite.
La reforma fue instrumentada mediante la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte, que abrió de manera permanente el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos. El objetivo oficial es ampliar la oferta, reducir las demoras y generar competencia entre los establecimientos.
Sin embargo, esto no significa que cualquier taller de barrio pueda comenzar a emitir certificados. Para hacerlo deberá inscribirse en el registro, demostrar capacidad técnica, contar con instalaciones y equipamiento adecuados y quedar sujeto a controles y auditorías.
El Registro Nacional dependerá de la Secretaría de Transporte y funcionará de forma abierta, pública, gratuita y digital, mediante la plataforma de Trámites a Distancia. Podrán solicitar su incorporación talleres independientes, concesionarias e importadores que cumplan los requisitos establecidos.
Los principales cambios son los siguientes:
La normativa también establece que la autoridad local no podrá limitar la cantidad de talleres revisores ni fijar precios mínimos o máximos obligatorios. De esta manera, los valores podrán variar entre los diferentes prestadores habilitados.
La reforma modificó los plazos de la revisión de acuerdo con la antigüedad y el uso del vehículo:
Los vehículos que circulen sin poder acreditar la revisión podrán ser intimados a realizarla y recibir las sanciones definidas por cada jurisdicción. La norma nacional también establece que no podrán salir de la provincia donde se encuentran radicados hasta regularizar su situación.
Aunque el marco nacional ya está vigente, su aplicación efectiva en San Juan dependerá de que la provincia adhiera e incorpore el nuevo esquema.
El secretario de Tránsito provincial, Marcelo Molina, había explicado que, mientras eso no suceda, la RTO continuará realizándose en los talleres actualmente habilitados en San Juan. Por lo tanto, los conductores no deben acudir todavía a cualquier taller mecánico, sino verificar previamente que el establecimiento esté autorizado para emitir el certificado.
La apertura del registro nacional permitirá que nuevos prestadores comiencen el proceso de inscripción, pero su habilitación deberá ser oficial y comprobable. El cambio busca ofrecer más opciones a los automovilistas sin eliminar la obligación de controlar frenos, neumáticos, luces, suspensión, dirección y emisiones contaminantes.
