El TC2000 puso en marcha su temporada 2026 este fin de semana. Sin embargo, mientras se desarrolla el campeonato, los directivos de la categoría ya trabajan en la conformación del calendario para el resto del año y uno de los escenarios que podría volver a recibir a la categoría es San Juan. Precisamente el mítico autódromo "El Zonda".
La chance fue reflotada por el presidente de la categoría Gabriel Furlán. Fue él quien abrió esa oportunidad y traer el TC2000 al histórico Autódromo El Zonda–Eduardo Copello, circuito que regresó al calendario el año pasado y que nuevamente aparece como una de las sedes en análisis.
La principal novedad es que, en caso de concretarse el acuerdo, el trazado sanjuanino podría albergar dos fechas del campeonato y no se descarta que una de ellas se dispute en horario nocturno, algo inédito para el escenario cuyano.
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Una multitud colmó el autódromo El Zonda a fines del 2025.
Qué dijo el presidente del TC2000 sobre San Juan
El presidente de la categoría, Gabriel Furlán, se refirió a esta posibilidad en diálogo con Campeones. Según explicó, la idea surgió el año pasado tras la gran convocatoria de público. “Es algo que surgió el año pasado, entusiasmados por la gente que estuvo presente. ‘El Zonda’ es un circuito fácil de iluminar, porque tiene paredes que permiten colocar columnas de iluminación”, comentó Furlán.
Además, señaló que desde el Gobierno provincial la propuesta fue bien recibida y que ya comenzaron a analizar la viabilidad del proyecto. “Hay una chance para fin de año, hay que ver qué posibilidades hay. Están las ganas de San Juan y están las ganas nuestras, pero se está empezando a trabajar. Es probable que sean dos fechas en San Juan”, concluyó.
De concretarse, el regreso del TC2000 al Zonda volvería a poner a la provincia en el centro del automovilismo nacional y podría sumar el atractivo adicional de una carrera nocturna en uno de los circuitos más desafiantes del país.
Se trató de la 38° visita del TC2000 a este circuito. La anterior referencia data del 15 de septiembre de 2019, con triunfo de Matías Milla a bordo de un Renault Fluence.